Getriebeöl SKODA OCTAVIA 2001
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Beste Artikel: Achsgetriebeöl OCTAVIA 2001
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- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Spezifikation: API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Gebindeart: Flasche
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Spirax
- Modell: S4 AT
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, VW 501 50
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL 4+
- Produktreihe: Basic Plus
- Modell: GL-4+
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, nicht für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ6, Fiat 9.55550-MZ7, Ford WSD-M2C200-C, Ford WSS-M2C200-D2, Ford ESD-M2C186-A, GM GMW16612, GM 1940004, GM 19259104, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, Honda MTF, Honda MTF-II, Honda MTF-III, MB 235.10, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2310, PSA B71 2315, PSA B71 2316, PSA B71 2330, Renault DC4, Renault DW5, Tranself NFJ, Tranself NFP, Tranself NFX, Tranself TRJ, Tranself TRP, Tranself TRT, Tranself TRX, Tranself TRZ, Volvo 97308, Volvo 97309, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 549, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: SP Gear
- Modell: 5015
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 70W-75
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 171, VW G 052 527
- Spezifikation: API GL-4
- Produktreihe: Top Tec MTF
- Modell: 5300
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 4
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Kanister
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- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
- Gewicht [kg]: 0,920
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse nach SAE: 75W
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, SAE J2360, ZF TE-ML 02B
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Produktreihe: SP Gear
- Modell: 1081
- Spezifikation: API MT-1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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