Zündkerzen SEAT ALTEA 2011
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Beste Artikel: Zündkerzensatz ALTEA 2011
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 6
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,5
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: V-Line
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 5,2
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 3-Masseelektroden, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Nickel TT
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- für OE-Nummer: 1WT318110
- alternativer Artikel: IK20, IK20TT, IK20
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 7
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 7,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ULTRA
- Gewindelänge [mm]: 22
- Elektrodenabstand [mm]: 1,1
- Schlüsselweite: 16mm
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 1
- Widerstand bis [kOhm]: 3
- Verpackungslänge [cm]: 9
- Verpackungshöhe [cm]: 2
- Verpackungsbreite [cm]: 2
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: ULTRA
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16mm
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 1
- Widerstand bis [kOhm]: 3
- Verpackungslänge [cm]: 9
- Verpackungshöhe [cm]: 2
- Verpackungsbreite [cm]: 2
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: V-Line
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,5
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,75
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 1
- Widerstand bis [kOhm]: 2
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Aerovantage Spoiler
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Ti Poly-V
- Technische Informationsnummer: CET2
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 5,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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