Antriebswellengelenk FORD C-MAX
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Antriebswellengelenk FORD C-MAX: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 109
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,3
- Gewindemaß: M10X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,4
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 86,9
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 109
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,3
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,2
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M10x1,5
- Durchmesser [mm]: 87,1
- Zustand: Brandneu
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-19%
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Sicherungsring innen
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-050
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Herstellereinschränkung: L=492 mm
- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Zähnezahl 1: 23
- Zähnezahl 2: 23
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,3
- Gewindemaß: M10 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 86,9
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62
- Durchmesser [mm]: 90
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Verpackungslänge [cm]: 21,0
- Verpackungsbreite [cm]: 11,0
- Verpackungshöhe [cm]: 11,0
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62,9
- Gewindemaß: M22 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 90,8
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62,9
- Gewindemaß: M22 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 90,8
- Material Faltenbalg: Gummi
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-044
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62,8
- Gewindemaß: M22 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 87
- Material: Gummi
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 109
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86.95
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Fabrikationsnummer: NPZ-VV-014
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 153
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gewindemaß: M22X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62,9
- Gewindemaß: M22x1.5, M22x1,5
- Durchmesser [mm]: 90,8
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gewindemaß: M10
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M10x1,5
- Durchmesser [mm]: 80
- Staubschutz: mit Staubschutz
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Durchmesser [mm]: 87
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Spezifikation: Groove Type: Inner, Inner
- Durchmesser [mm]: 82,1, 82
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-031
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M10x1,5
- Durchmesser [mm]: 82,4
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 158,5
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M22x1.5
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 165
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Fabrikationsnummer: NPW-VV-069
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Außenverzahnung Differenzialseite: 22
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 21
- Dichtringdurchmesser [mm]: 38
- Durchmesser [mm]: 72
- Innenverzahnung Radseite: 21
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Verpackungsbreite [cm]: 13,0
- Verpackungshöhe [cm]: 13,0
- Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk FORD C-MAX von bekannten Herstellern
Was kosten FORD C-MAX Antriebswellengelenk? Preis von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| SKF | 13 | 29.58 | 128.99 |
| LÖBRO | 5 | 86.81 | 91.99 |
| SPIDAN | 5 | 74.99 | 94.49 |
| GSP | 41 | 34.91 | 87.78 |
| PASCAL | 14 | 33.46 | 94.08 |
| MEYLE | 5 | 27.64 | 46.55 |
13
SKF
5
LÖBRO
5
SPIDAN
41
GSP
14
PASCAL
5
MEYLE
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