Bremsflüssigkeit für Auto

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Bremsflüssigkeit: Austausch und Auswahl
Wann und warum es notwendig ist, die Bremsflüssigkeit auszutauschen
In der Regel werden die Bestimmungen zum Austausch der Bremsflüssigkeit im Handbuch des Autos beschrieben, wobei die Lebensdauer im Durchschnitt 1–3 Jahre beträgt. Die Häufigkeit des Austausches hängt hauptsächlich von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs und der Fahrweise ab. Ein außerplanmäßiger Austausch der Bremsflüssigkeit kann erforderlich sein, wenn diese verschmutzt ist. Neue Flüssigkeit wird auch nach dem Entfernen von Elementen aus der Bremsanlage benötigt, zum Beispiel nach der Anbringung neuer Schläuche.
Die Ursache für Defekte an den Einheiten kann zum Beispiel eine schlechte Installation der Bremsleitungen während der Reparatur oder des Austauschs sein. Und die Verunreinigung von Flüssigkeit ist gewöhnlich das Ergebnis von Oxidation und Verschleiß von verschiedenen Komponenten des Bremssystems.
Störungen bei den Betriebseigenschaften des Bremspedals werden angezeigt, wenn das Bremspedal weniger gut reagiert und sich die Effizienz der Bremsen verschlechtert. Wenn Arbeitsflüssigkeit aufgrund einer Beschädigung der Schläuche oder des Speichers austritt, leuchtet das entsprechende Licht auf dem Armaturenbrett auf. Außerdem werden Spuren von Bremsflüssigkeit sichtbar, zum Beispiel unter der Motorhaube oder auf den Rädern.
Es wird empfohlen, die Flüssigkeit in einer Werkstatt austauschen zu lassen. Dieses Produkt ist giftig, daher muss der Austausch gemäß allen Sicherheitsmaßnahmen durchgeführt werden. Nach dem Eingriff ist es notwendig, die Bremsanlage gemäß den Empfehlungen zu entlüften, die in der technischen Dokumentation des Autos vermerkt sind.
Wie Sie Bremsflüssigkeit auswählen
Es gibt drei Arten von Flüssigkeiten: Mineral-, Glykol- und Silikonflüssigkeit. Der mineralische Typ basiert auf Rizinusöl und Alkohol (zum Beispiel Butyl) und hat gute Korrosionsschutz-Eigenschaften.
Glykolflüssigkeit, hergestellt auf Basis von Polyglykolen und deren Ethern, enthält ausgezeichnete Viskositäts-Parameter und gute Schmiereigenschaften. Der Nachteil davon ist eine hohe hydroskopische Eigenschaft.
Silikon-Bremsflüssigkeit wird aus Organosilikon-Polymerprodukten hergestellt. Der Vorteil dieser Substanz ist die Abwesenheit von Hygroskopizität, der Nachteil ist, dass sie nicht gut schmiert.
Die gute Funktion des Bremssystems ist sehr wichtig für den Betrieb des Autos, deshalb muss die Bremsflüssigkeit von der richtigen Qualität sein. Einige besondere hochwertige Artikel können von vertrauenswürdigen Herstellern wie Bosch, ATE, A.B.S., TRW, Valeo und Ferodo erworben werden.
Bei der Auswahl der Produkte sollten Sie sich an die Empfehlungen des Herstellers halten. Orientieren Sie sich an der Marke und dem Modell des Fahrzeugs sowie an der Art der Bremsen.
Beachten Sie zudem die Arbeitsflüssigkeitsklassen: DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1. Die Produkte in den Klassen unterscheiden sich durch Arbeitstemperatur, Viskositätsabstufung und Eigenschaften des Gummi- und Metall-Einflusses. Bei der Auswahl sollten Sie auch berücksichtigen, ob Ihr Fahrzeug ein ABS-System hat, denn für dieses System sind spezielle Flüssigkeiten erhältlich.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Bremsflüssigkeit
- Spezifikation: SL DOT 4
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gebindeart: Kanne
- MAPP-Code vorhanden
- Sprachausführung: Bulgarisch, Tschechisch, Kroatisch, Ungarisch, Georgisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch, Slowakisch, Slowenisch, Arabisch
- Zustand: Brandneu
- Qualität: SL DOT 4
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gebindeart: Kanne
- MAPP-Code vorhanden
- Zustand: Brandneu

- Qualität: TYP 200
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gebindeart: Kanne
- MAPP-Code vorhanden
- Zustand: Brandneu

- Qualität: SL DOT 4
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gebindeart: Kanne
- MAPP-Code vorhanden
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 1350
- Spezifikation: DOT4 Synthetic
- Trockensiedepunkt [°C]: 240
- Nasssiedepunkt [°C]: 159
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Zustand: Brandneu

- Inhalt [Liter]: 0,5
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gewicht [g]: 560
- Gewicht [kg]: 0,56
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 500
- Spezifikation: SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925, JIS K 2233
- Produktreihe: DOT-4 BRAKE FLUID
- Gebindeart: Flasche
- Herstellerfreigabe: FMVSS 116 DOT 4
- Trockensiedepunkt [°C]: >245
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Farbe: braun/transparent
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925, JIS K 2233
- Produktreihe: DOT-4 BRAKE FLUID
- Gebindeart: Flasche
- Herstellerfreigabe: FMVSS 116 DOT 4
- Trockensiedepunkt [°C]: >245
- Farbe: braun/transparent
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Zustand: Brandneu

- Qualität: SL DOT 4
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gebindeart: Kanne
- MAPP-Code vorhanden
- Zustand: Brandneu

- Spezifikation: DOT4
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Trockensiedepunkt [°C]: 245
- Gebindeart: Flasche
- Gewicht [kg]: 0,59
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Zustand: Brandneu

- Inhalt [Liter]: 0,5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerfreigabe: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703
- Service Information beachten
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: ISO 4925 Class 4, FMVSS 116 DOT 4, JASO JIS K2233, SAE J1703, SAE J1704
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- chem. Eigenschaft: nitritfrei
- Gewicht [kg]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu