Informationen - Kühlerventilator

Der Lüfter oder Motorkühlungslüfter befindet sich befindet sich unmittelbar hinter dem Kühlergrill. Die angesaugte Luft wird benötigt, um das Kühlwasser zu kühlen. Das ist besonders wichtig bei stehenden und langsam fahrenden Autos, da der fehlende Fahrtwind kompensiert werden muss. Bei einigen Modellen, die über einen besonders leistungsstarken Motor verfügen, gibt es zwei Lüfter. Als Teil des Kühlsystems ist der Motorkühlungslüfter ein wichtiger Bestandteil des Automobils. Er wird nach Bedarf automatisch zugeschaltet. Wenn das Kühlwasser z.B. durch die Außentemperaturen kalt genug ist, muss der Ventilator nicht laufen.

Wenn der Lüfter  einen Defekt hat, kann dies dazu führen, dass der Motor überhitzt. Theoretisch kann ein Schaden am Ventilator recht einfach festgestellt werden. In der Praxis ist es aber so, dass ein Defekt in diesem Bereich meist erst dann auffällt, wenn das Kühlwasser zu heiß wird. Ein guter Autofahrer hat deswegen immer die Kühlwasseranzeige im Blick. Wenn der Verdacht auf einen Schaden besteht, kann dieser durch eine einfache Inspektion bestätigt werden. Falls keine Laufgeräusche des Ventilators zu hören sind, obwohl der Motor sehr heiß ist, liegt ein Defekt vor.

Der Lüfter ist meist schwer erreichbar. Deswegen ist ein Austausch eine diffizile Angelegenheit. Zuerst muss die Batterie vom Lüfter abgeklemmt werden. Danach muss oft ein großer Teil der Frontpartie abgebaut werden. Grundsätzlich lohnt sich aufgrund des Aufwands in der Regel ein kompletter Tausch. Wenn Sie neben dem Motorkühlungslüfter auch noch einen neuen Frontgrill, Bremsbeläge, einen Luftfilter, einen Klimakompressor, einen Außenspiegel, eine Heckleuchte, einen Katalysator oder andere Ersatzteile benötigen, lohnt sich ein Blick in unseren Online-Katalog.

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Was Sie über den Austausch des Kühlerventilators wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Der Kühlerventilator besitzt keine Begrenzung seiner Lebensdauer. Dieses Bauteil dient außerdem der Kühlung des Klimakondensators. Es fällt häufig aus, weil der Aktivierungssensor oder der Elektromotor defekt ist. Wenn verschiedene Teile des Kühlerventilators defekt sind, wie dies zum Beispiel nach einem Unfall der Fall sein kann, benötigen Sie ein neues Ersatzteil.

Die Kühlmitteltemperatur steigt immer weiter, wenn der Kühlerventilator Ihres Fahrzeugs ausfällt. Dies wird durch die entsprechende Anzeige in Ihrem Armaturenbrett angezeigt.

Damit Sie dieses Bauteil überprüfen können, müssen Sie Ihren Motor starten und diesem kontinuierlich im Leerlauf betreiben. Wenn der Kühlerventilator in Ordnung ist, dann beginnt er zu arbeiten, wenn die Temperatur des Kühlmittels einen kritischen Wert erreicht. Dies können Sie anhand des charakteristischen Geräuschs unter der Motorhaube erkennen. Sollten Sie dieses nicht wahrnehmen können, so ist dieses Bauteil defekt.

In diesem Fall sollten Sie einen Experten für eine umfassende Diagnose kontaktieren. Den Kühlerventilator sollten Sie in einer Werkstatt erneuern lassen, weil Fehler beim seinem Einbau dazu führen können, dass Ihr Motor sich noch weiter überhitzt.

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  • Nennleistung [W] 220/60
  • Durchmesser [mm] 290
  • Anzahl der Lüfterblätter 9
  • Heizung/Kühlung Einfachlüfter, inkl. Lüfterrad
  • Pol-Anzahl 3
  • Drehrichtung Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
  • Betriebsart elektrisch
  • Zustand  Brandneu
Details
Lüfter, Motorkühlung mit Rahmen (RIDEX, 508R0050) -23%
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  • Nennleistung [W] 150
  • Durchmesser [mm] 260
  • Anzahl der Lüfterblätter 6
  • Spannung [V] 12
  • Heizung/Kühlung Einfachlüfter
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Rahmen
  • Pol-Anzahl 2
  • Form rechteckig
  • Zustand  Brandneu
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Lüfter, Motorkühlung AEH für Schaltgetriebe links für Fahrzeuge mit AHK Einfachlüfter für heiße Klimazonen (FEBI BILSTEIN, 14742) -23%
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  • Nennleistung [W] 250, 60
  • Durchmesser [mm] 345,0
  • Flügelanzahl 9
  • Gewicht[kg] 2,55
  • Betriebsart elektrisch
  • Anschlussanzahl 3
  • Breite [mm] 350,0
  • Länge [mm] 350
  • Dicke/Stärke [mm] 140,0
  • Zustand  Brandneu
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Lüfter, Motorkühlung für Fahrzeuge ohne Klimaanlage (FEBI BILSTEIN, 40638) -23%
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  • Nennleistung [W] 100
  • Durchmesser [mm] 340,0
  • Flügelanzahl 5
  • Gewicht[kg] 1,13
  • Anschlussanzahl 2
  • Dicke/Stärke [mm] 150,0
  • Zustand  Brandneu
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Lüfter, Motorkühlung 385mm (FRIGAIR, 0503.1256) -23%
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  • Nennleistung [W] 350
  • Durchmesser [mm] 385
  • Spannung [V] 12
  • Version Gate
  • Zustand  Brandneu
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Lüfter, Motorkühlung mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge), 421mm (HELLA, 8EW 351 038-391) -23%
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  • Nennleistung [W] 390
  • Durchmesser [mm] 421
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Nennspannung [V] 12
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
  • Zustand  Brandneu
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Lüfter, Motorkühlung ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge) (NRF, 47321) -23%
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  • Nennleistung [W] 120
  • Durchmesser [mm] 340
  • Anzahl der Lüfterblätter 5
  • Spannung [V] 12
  • Heizung/Kühlung Einfachlüfter
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
  • Pol-Anzahl 2
  • Form oval
  • Gehäusetyp Gummigehäuse
  • Zustand  Brandneu
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Lüfter, Motorkühlung ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge) (NRF, 47424) -23%
Lüfter, Motorkühlung | NRF 47424 Art. Nr: 47424
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  • Nennleistung [W] 400
  • Durchmesser [mm] 380
  • Anzahl der Lüfterblätter 9
  • Spannung [V] 12
  • Heizung/Kühlung Einfachlüfter
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
  • Pol-Anzahl 2
  • Form D-Form
  • Herstellereinschränkung VALEO
  • Zustand  Brandneu
Details
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