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Auto Kühler

Original Kühler Katalog

Informationen - Autokühler

Der Wasserkühler ist ein Teil des Kühlsystems. Er befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums, so dass er von der Fahrtluft gekühlt wird. Als Material wird heute in erster Linie Aluminium eingesetzt. Bei älteren Fahrzeugen besteht der Kühler oft aus Messing. Die Kühlflüssigkeit wird fortlaufend von der Wasserpumpe durch den Kühlkreislauf gepumpt. Durch den Wasserkühler wird dafür gesorgt, dass die Temperatur in einem akzeptablen Bereich bleibt. Damit die Kühlung auch bei einem stehenden Fahrzeug funktioniert, gibt es einen elektrischen Lüfter, der automatisch ab einer bestimmten Temperatur eingeschaltet wird.

Wenn die Temperatur in ungewöhnliche Höhen steigt, gibt es ein Problem mit dem Kühlsystem. Eine Undichtigkeit am Wasserkühler ist eine der möglichen Ursachen. Wenn Kühlflüssigkeit austritt, reicht es oftmals aus, die Dichtungen zu ersetzen. Kleine Löcher können auch mit speziellen Dichtungsmassen verschlossen werden. Durch einen Unfall kann der Wasserkühler leicht beschädigt werden, da er sich in der Knautschzone befindet. Vor dem Austausch muss die Kühlflüssigkeit abgelassen werden. Der Wechsel ist nicht kompliziert, aber eventuell müssen noch andere Teile demontiert werden, um Platz zu schaffen.

Nachdem der Wasserkühler eingebaut und angeschlossen ist, wird neue Kühlflüssigkeit eingefüllt. Danach muss das Kühlsystem noch entlüftet werden. Der Kühlerwechsel kann von einem guten Hobbyschrauber rasch erledigt werden. Mit einem günstigen Ersatzteil aus unserem Online-Shop können sie aber auch viel Geld sparen, wenn Sie den Wechsel von einer Werkstatt erledigen lassen. Auch wenn Sie neue Seitentüren, einen Stabilisator, ein Stirnrad, ein(e)(n) Stößel/-Stange/-Schutzrohr, einen Wärmetauscher, eine Waschwasserpumpe, ein Wischergestänge oder ein beliebiges anderes Ersatzteil für ihren Pkw bestellen möchten, sind wird der richtige Ansprechpartner. In unserem Kfzteile Online-Shop werden Sie schnell fündig.

Was Sie über den Austausch des Kühlkörpers wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Ihr Kühlkörper besitzt keine genau festgelegte Lebensdauer. Dieses Bauteil Ihres Autos wird bei jeder Inspektion untersucht, weil es sich um den wichtigsten Wärmetauscher Ihres Fahrzeugs handelt. In erster Linie muss diese Komponente immer dann ersetzt werden, wenn es verstopft ist und durch eine mechanische Beschädigung undicht geworden ist.

Ein Problem mit dem Kühlkörper kann zu Kühlflüssigkeitsverlusten führen. In diesem Falle können Sie auch im Motorraum oder im Innenraum Ihres Autos einen spezifischen Frostschutzgeruch wahrnehmen. Eventuell deuten auch die entsprechenden Kontrollleuchten im Armaturenbrett auf einen Verlust von Kühlflüssigkeit oder die Überhitzung des Motors hindeuten.

Eine Diagnose des Kühlkörpers erfolgt in der Werkstatt Ihres Vertrauens. Die Experten müssen dabei verschiedene andere Bauteile ausbauen, um ausreichenden Zugriff zu erhalten. Dabei wird der Kühlkörper auf den Austritt von Kühlflüssigkeit sowie Beschädigungen untersucht.

Ein Austausch des Motorkühlkörpers sollte in einer Werkstatt erfolgen, weil dessen fehlerhafte Montage zu Schäden an anderen Bauteilen Ihres Fahrzeugs führen kann. Außerdem müssen Sie die Kühlflüssigkeit ablassen und das Kühlsystem zum Abschluss der Arbeiten neu befüllen, wozu Sie bestimmte Fertigkeiten benötigen.

Mehr
Fragen unserer Kunden

Warum kann das untere Kühlerrohr kalt sein?

Das untere Kühlerrohr kann aus verschiedenen Gründen kalt sein, insbesondere den folgenden:

  • Verschmutzung des Kühlers
  • Thermostat-Stau
  • Eindringen von Luft in das System
  • Fehlfunktion der Wasserpumpe

Um die Ursache des Defekts zu definieren, wenden Sie sich bitte an Fachleute. Denken Sie daran: das Kühler-Unterrohr sollte nicht immer heiß sein. Bei niedriger Umgebungstemperatur, also wenn der Motor nicht aufgewärmt wird und die Kühlflüssigkeit durch den kleinen Kreis zirkuliert, sollte es kalt bleiben.

Wie kann Luft in das Kühlsystem eindringen?

In der Regel gelangt Luft aus vielen Gründen in das Kühlsystem. Einer davon ist der Ausfall der Kappe der Ausgleichsbehälter. Wenn der Faden abgenutzt ist, tritt ein Lufteinlass auf. Sie sammelt sich im Ausdehnungsgefäß oder an anderen Elementen des Kühlsystems an, und bei Erhöhung der Motordrehzahl weitet sich diese Luft auf das Kühlmittel aus. Wenn das Kappenventil, das für einen übermäßigen Druckschlag ausgelegt ist, verklemmt, werden Schläuche, Rohre und der Kühler beschädigt, was wiederm zu Luftschleusen führt. Je nach dem Standort können eventuell Kühlsysteme oder Zubehörteile und Baugruppen, wie der Heizkörper, nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren.

Auch eine schlechte Grundierung des Kühlsystems nach einer Frostschutzmittel-Füllung kann ein Auftreten von Schleusen verursachen. Manchmal treten auch Abgase in das Kühlsystem ein. Meist wird dies durch einen Riss im Zylinderkopf oder einen Verschleiß der Dichtungen verursacht.

Welche Funktion hat ein Heizkörper? Wie arbeitet er?

Je nach der Bezeichnung können Automobilheizkörper verschiedene Funktionen erfüllen. Der Motorradiator hält die Temperatur für den Betrieb auf einem Optimum und ist ein sehr wichtiges Element des Kühlsystems. Er ist im vorderen Teil des Fahrzeugs montiert und ist vor mechanischer Beschädigung durch den speziellen Grill geschützt.

Die Flüssigkeit innerhalb des Heizkörpers bewegt sich durch die Rohre von verschiedenen Querschnitten, Platten oder Wellpappe, und beschleunigt zudem die Kühlung. Die Ventilatoren, die kühle Luft zum Kühler befördern, und die Diffusoren, die die Luftströmungsrichtung regeln, werden für eine höhere Effektivität der Wärmeaustausch-Prozesse verwendet. Eine übermäßige Druckentlastung erfolgt durch die Kühlerkappe, die mit den Einlass- und Ablassventilen ausgestattet ist.

Die Heizkörper dienen zum Aufheizen der Kabine. Sie sind auf die gleiche Weise gebaut, jedoch gibt es in ihrer Konstruktion Wirbel, um den Wärmeaustausch noch zu verbessern. Der Ölkühler wird üblicherweise als Hilfsmittel verwendet, dient zur Kühlung des Öls im Schmiersystem des Motors, des Getriebes und der Flüssigkeit in der Lenksteuerung, doch manchmal auch für das Öl im Reduktor.

Ersatzteilkatalog Bestseller: Kühler

RIDEX 470R0157 Kühler, Motorkühlung
470R0157
Art. Nr: 470R0157
Auto Kühler Kosten RIDEX 470R0157
30,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Netzmaße: 430x322x34
  • Material: Aluminium, Kunststoff
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Auslass-Ø [mm]: 32
  • Einlass-Ø [mm]: 32
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0145 Kühler, Motorkühlung
470R0145
Art. Nr: 470R0145
Auto Wasserkühler Kosten RIDEX 470R0145
31,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Auslassdurchmesser 1 [mm]: 32
  • Netzlänge [mm]: 525
  • Netzbreite [mm]: 322
  • Netztiefe [mm]: 34
  • Einlassdurchmesser 1 [mm]: 32
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0024 Kühler, Motorkühlung
470R0024
Art. Nr: 470R0024
Auto Autokühler Kosten RIDEX 470R0024
36,49 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Material: Aluminium
  • Länge [mm]: 390
  • Auslass-Ø [mm]: 32
  • Einlass-Ø [mm]: 32
  • Dicke/Stärke [mm]: 23
  • Höhe [mm]: 322
  • Zustand: Brandneu
Details
Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0002 Kühler, Motorkühlung
470R0002
Art. Nr: 470R0002
Auto Motorkühler Kosten RIDEX 470R0002
43,49 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Material: Aluminium
  • Breite [mm]: 399
  • Dicke/Stärke [mm]: 24
  • Höhe [mm]: 647
  • Auslassdurchmesser 1 [mm]: 32
  • Einlassdurchmesser 1 [mm]: 32
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0003 Kühler, Motorkühlung
470R0003
Art. Nr: 470R0003
Auto Kühler Motorkühlung Kosten RIDEX 470R0003
44,49 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Material: Aluminium, Kunststoff
  • Getriebeart: Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Breite [mm]: 380
  • Auslass-Ø [mm]: 32,0
  • Einlass-Ø [mm]: 32,0
  • Dicke/Stärke [mm]: 26
  • Heizung/Kühlung: für Fahrzeuge ohne Ölkühler
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Netzbreite [mm]: 538
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0598 Kühler, Motorkühlung
470R0598
Art. Nr: 470R0598
Auto Kühlmodul Kosten RIDEX 470R0598
46,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netzmaße: 380 - 540 - 27
  • Netzlänge [mm]: 380
  • Netztiefe [mm]: 24
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0010 Kühler, Motorkühlung
470R0010
Art. Nr: 470R0010
RIDEX 470R0010 Kühler Preis
48,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Breite [mm]: 414
  • Dicke/Stärke [mm]: 23
  • Höhe [mm]: 650
  • Auslassdurchmesser 1 [mm]: 32
  • Einlassdurchmesser 1 [mm]: 32
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0009 Kühler, Motorkühlung
470R0009
Art. Nr: 470R0009
RIDEX 470R0009 Wasserkühler Preis
53,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Netzmaße: 600 x 368 x 26 mm
  • Auslass-Ø [mm]: 35
  • Einlass-Ø [mm]: 35
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0148 Kühler, Motorkühlung
470R0148
Art. Nr: 470R0148
RIDEX 470R0148 Autokühler Preis
60,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Netzmaße: 442x322x32
  • Material: Aluminium, Kunststoff
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Auslass-Ø [mm]: 40
  • Einlass-Ø [mm]: 40
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 470R0322 Kühler, Motorkühlung
470R0322
Art. Nr: 470R0322
RIDEX 470R0322 Motorkühler Preis
81,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Netzmaße: 600x338x32
  • Auslass-Ø [mm]: 38
  • Einlass-Ø [mm]: 38
  • Netzlänge [mm]: 600
  • Netzbreite [mm]: 348
  • Netztiefe [mm]: 32
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
MAHLE ORIGINAL CR330000S Kühler, Motorkühlung
CR 330 000S
Art. Nr: CR 330 000S
MAHLE ORIGINAL CR 330 000S Kühler Motorkühlung Preis
104,99 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Verpackungslänge [cm]: 75,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 12,50
  • Verpackungshöhe [cm]: 58,00
  • Heizung/Kühlung: mit Thermoschalter-Anschluss
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): CRB 22 000P
  • Netzlänge [mm]: 440
  • Netzbreite [mm]: 438
  • Netztiefe [mm]: 32
  • Nettogewicht [g]: 4046
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
MAHLE ORIGINAL CR455000S Kühler, Motorkühlung
CR 455 000S
Art. Nr: CR 455 000S
MAHLE ORIGINAL CR 455 000S Kühlmodul Preis
111,49 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Verpackungslänge [cm]: 79,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 54,00
  • Verpackungshöhe [cm]: 11,50
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Netzlänge [mm]: 580
  • Netzbreite [mm]: 445
  • Netztiefe [mm]: 32
  • Nettogewicht [g]: 3159
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
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