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Kupplungsgeberzylinder für Auto

Original Kupplungsgeberzylinder Katalog

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Informationen - Geberzylinder Kupplung

Der Geberzylinder ist ein Teil der Hydraulik. Er nimmt die Kraft auf, die über eine Hydraulikleitung an den Nehmerzylinder weitergeleitet wird. Dieses einfache hydraulische Prinzip wird eingesetzt, um eine Kraftübertragung zu realisieren. Der Geberzylinder ist dabei kleiner als der Nehmerzylinder, so dass eine Kraftverstärkung bei der Übertragung erfolgt. Im Auto ist ein Geberzylinder in der Kupplung zu finden. Da es sich bei der hydraulischen Kupplung um ein komplexes System handelt, ist es nicht immer einfach, die Ursache eines Kupplungsproblems zu finden.

Wenn das Einlegen der Gänge schwierig ist oder beim Kuppeln seltsame Geräusche auftreten, kann dafür auch ein defekter Geberzylinder verantwortlich sein. Das muss allerdings genau geprüft werden, bevor ein Austausch erfolgt. Mit dieser Aufgabe ist ein normaler Hobbyschrauber überfordert. Kupplungsprobleme sind in der Regel ein Fall für die Werkstatt. Der Austausch eines Hydraulikzylinders auf bloßen Verdacht kann eine teure Angelegenheit werden, wenn sich herausstellt, dass dies gar nicht die Ursache für das Problem war. Zudem ist der Austausch mit sehr viel Aufwand verbunden, da das Hydrauliksystem unterbrochen wird und danach wieder in Betrieb genommen werden muss.

Ein ganz praktisches Problem besteht darin, dass der Motor bei der Arbeit am Geberzylinder häufig im Weg ist. Auch für Fachleute ist der Austausch eine anspruchsvolle Aufgabe, die volle Konzentration erfordert. Bei Problemen mit Kupplung sollte grundsätzlich zeitnah eine Werkstatt aufgesucht werden. Andernfalls kann der Schaden beträchtlich größer werden. Unser Online-Shop umfasst auch noch eine Vielzahl anderer hochwertiger Ersatzteile. Bei uns finden Sie u.a. auch eine Kupplungsscheibe, einen Kupplungsseilzug, Bremsbeläge, einen Nehmerzylinder, Zündkerzen, einen Außenspiegel, eine Blinkleuchte und noch vieles mehr.

Was Sie über den Austausch des Kupplungsgeberzylinders wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Der Kupplungsgeberzylinder Ihres Fahrzeugs kann etwa 100.000 Kilometer eingesetzt werden. Wenn das Gehäuse einen Schaden aufweist, dann wird dieses Bauteil ersetzt. Es können auch Kratzer und Abrieb entstehen.

Wenn der Kupplungsgeberzylinder nicht mehr funktionsfähig ist, dann können Sie folgende Anzeichen bemerken: Das Kupplungspedal kommt nicht mehr in die Ursprungsposition zurück oder es gibt ein Ruckeln beim Betätigen desselben. Es kann auch kann die Arbeitsflüssigkeit über das Pedal in den Innenraum gelangen oder die Dynamik der Beschleunigung verschlechtert sich beim Kuppeln. Es ist auch möglich, dass sich der Arbeitsweg des Pedals verlängert oder es tritt ein Brummen bei hoher Motordrehzahl auf, welche beim Treten der Kupplung verschwindet.

Sie sollten eine Werkstatt aufsuchen, um eine detaillierte Diagnose des Kupplungshauptzylinders durchführen zu lassen. Die Experten nutzen eine Sichtprüfung, um die Antriebe des Systems zu überprüfen, und untersuchen dabei auch den Zustand des Kupplungsgeberzylinders. Auch die Erneuerung dieses Bauteils sollten Experten durchführen, weil dafür eine spezielle Ausstattung benötigt wird. Zum Abschluss der Arbeiten sollte das System zudem entlüftet werden.

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Geberzylinder, Kupplung RIDEX 234M0107
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  • Material: Gusseisen
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  • Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 56
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  • Bohrung-Ø [mm]: 19,05
  • Gewindemaß: 10 x 1
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Geberzylinder, Kupplung SACHS 6284 000 056
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Geberzylinder, Kupplung A.B.S. 41453
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  • Durchmesser [mm]: 15,9
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  • Material: Kunststoff
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sensor
  • Montageart: gesteckt
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