Motoröl FORD FOCUS 2014
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Beste Artikel: Motorenöl FOCUS 2014
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
- Produktreihe: O.E.M.
- Modell: 7707
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, API SN, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-12 FE, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, Iveco 18-1811 SC1, STJLR.03.5007, MB 229.51, Porsche C30, PSA B71 2290, PSA B71 2312, Renault RN17, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 504 00, VW 505 01, VW 507 00
- Produktreihe: 332
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5, ACEA C5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-A, Ford WSS-M2C948-B
- Produktreihe: Energy
- Modell: Ultra JP
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D
- Modell: Ford & Volvo
- Gebindeart: Kanister
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Produktreihe: Helix
- Modell: Ultra Prof AF
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C950-A
- Produktreihe: 3000
- Modell: Formula F
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A
- Produktreihe: Titan
- Modell: Supersyn F Eco-FE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Spezifikation: ACEA C2, API SN
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007
- Produktreihe: Quartz
- Modell: INEO FDE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Quartz
- Modell: INEO EcoB
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, API SP RC, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C950-A, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, BMW Longlife-12 FE, MB 227.61, MB 229.61, Chrysler MS-13340, Chrysler MS-90047
- Produktreihe: 8100
- Modell: ECO-Clean
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, ACEA A1/B1, API SN Plus RC, ILSAC GF-5
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-A, Ford WSS-M2C948-B
- Ölherstellerempfehlung: Ford, Jaguar&Land Rover
- Produktreihe: SynPower
- Modell: FE
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SP
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, Chrysler MS-50081
- Produktreihe: 8100
- Modell: ECO-NERGY
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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