Kraftstoffpumpe TRIUMPH HERALD Diesel und Benzin
Kraftstoffpumpe TRIUMPH HERALD: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
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- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l/h]: 72
- Druck [bar]: 0,25
- Spannung [V]: 12
- Durchmesser [mm]: 51,5
- Länge [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 0,15
- Spannung [V]: 12
- Durchmesser [mm]: 51,5, IN / OUT :6,5
- Länge über Alles [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- für OE-Nummer: 16 14 1 178 751
- Zustand: Brandneu
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RED-LINE 12TT001
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- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 0,15
- Spannung [V]: 12
- Durchmesser [mm]: IN/OUT 7,5
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Kraftstoffaufbereitung: Vergaser
- Qualität: GENUINE
- Spannung von [V]: 12
- Spannung bis [V]: 14
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Spannung [V]: 12, 14
- Kraftstoffaufbereitung: Vergaser
- für OE-Nummer: AZX1307
- Version: PULSED TYPE
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Kraftstoffart: Benzin
- Druck [bar] bis: 0,4
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 2
- Durchmesser [mm]: 38
- Stromstärke bis [A]: 2
- Druck [bar] von: 0,3
- Druck [psi] von: 3,2
- Druck [psi] bis: 5,5
- Gesamtlänge [mm]: 133,5
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
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- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Form: O-Ring
- Innendurchmesser [mm]: 36
- Dicke/Stärke [mm]: 2,5
- Durchmesser [mm]: 41
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anschlussteilen
- Einlass-Ø [mm]: 12
- Auslass-Ø [mm]: 8
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Kraftstoffart: Benzin
- Spannung [V]: 12
- Einspritzsystem: SPI (Zentraleinspritzung)
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Gewicht [kg]: 0,6
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Kraftstoffart: Benzin
- Druck [bar]: 3
- Spannung [V]: 12
- Durchmesser [mm]: 52
- Druck [psi]: 43,5
- Stromstärke bis [A]: 6
- Gesamtlänge [mm]: 160
- Durchmesser 1 [mm]: 12
- Durchmesser 2 [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Kraftstoffleitung
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 0,2
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: inkl. Sieb
- Technische Informationsnummer: SI 0058
- Druck [psi]: 3,5
- Gesamtlänge [mm]: 101
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Kraftstoffversorgung: Kraftstoffvorratssensor im Haupttank verbaut
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anschlussteilen
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Zustand: Brandneu
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- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Kraftstoffleitung
- Passform: Universal
- Zustand: Brandneu
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- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l/h]: 155
- Betriebsdruck [bar]: 3
- Eingangsspannung [V]: 12
- Zustand: Brandneu
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Kraftstoffpumpe TRIUMPH HERALD von bekannten Herstellern
Was kosten TRIUMPH HERALD Kraftstoffpumpe? Preis von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELL | 1 | 32.49 | 32.49 |
1
QUINTON HAZELL
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