Auto Zündspule finden:

Eine Zündspule wird in jedem Fahrzeug, das mit einem Ottomotor angetrieben wird, benötigt. Im Prinzip handelt es sich um einen Transformator, der gebraucht wird, um eine Hochspannung zu erzeugen. Die Zündspule ist mit dem Zündschloss, dem Zündunterbrecher und dem Zündverteiler verbunden. Wenn die Zündung eingeschaltet wird, entsteht ein Magnetfeld in der Spule. Wenn dann der Unterbrecher im Primärkreis der Spule geöffnet wird, kommt es zu einem Hochspannungsimpuls. Dieser wird an die Zündkerzen weitergeleitet. Auf der sogenannten Funkenstrecke wird schließlich ein Funke erzeugt, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet.

Bei modernen Fahrzeugen werden z.T. mehrere Zündspulen eingesetzt, so dass jeder Zylinder eine eigene Spule hat. Wenn ein Defekt auftritt, funktioniert bei dieser Variante dann nur ein einziger Zylinder nicht mehr, aber das Fahrzeug kann zumindest vorübergehend weiter benutzt werden. Bei den meisten Automobilen, die heute im Einsatz sind, gibt es allerdings nur eine Zündspule. Bei einem Defekt muss die komplette Spule ausgetauscht werden. Theoretisch ist es zwar auch möglich, die Wicklung zu erneuern, aber der Aufwand ist in der Praxis zu groß. Zudem sind Ersatzspulen nicht besonders teuer.

Da mit Hochspannung gearbeitet wird, sollte ein Fachmann bzw. eine Fachfrau den Austausch übernehmen. Ohne ausreichende Fachkenntnis kann es zu folgenschweren Fehlern kommen. Die Zündspule hat meist die Form eines Zylinders und ist nicht schwer zu finden. Sie darf keinesfalls bei eingeschalteter Zündung ausgebaut werden. Bei uns finden Sie die passende Ersatzspule für Ihren Wagen. Unser Angebot ist aber weit größer. Sie bekommen bei uns auch eine Kupplungsscheibe, einen Wischarm, einen Ölkühler, einen Stoßfänger, einen Tankgeber, einen Turbolader, eine Seitenwand und alle anderen Teile, die Sie für Ihr Automodell suchen. In unserem Online-Shop sind unzählige Modelle vertreten.

Was Sie bezüglich des Austauschs der Zündspule wissen sollten: Häufige Fehler und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Eine Zündspule hat eine durchschnittliche Lebensdauer von 110.000-140.000 Kilometer. Ein Austausch erfolgt immer dann, wenn es thermische Beschädigungen, Defekte der Isolation, einen Kurzschluss oder Korrosionsschäden gibt.

Ein Anzeichen für eine Notwenigkeit der Zündspulendiagnose ist ein unruhiger Lauf Ihres Motors (vor allem bei niedrigen Temperaturen und erhöhter Luftfeuchtigkeit). Außerdem leuchtet unter Umständen auch die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett auf oder Ihr Motor reagiert nicht richtig, wenn Sie das Gaspedal betätigen.

Der Zustand Ihrer Zündspule sollte durch die Experten in der Werkstatt Ihres Vertrauens erfolgen. Diese nutzen die computergestützte Diagnose. Eine genaue Inspektion kann auch die visuelle Untersuchung nach dessen Ausbau und die Messung des Widerstands der Wicklungen umfassen. Diese Werte werden bestimmt, indem die Kontakte der Wicklungen an ein Multimeter angeschlossen werden. Sollten die Wicklungen einen Kurzschluss erfahren haben oder ausgebrannt sein, so unterscheiden sich die ermittelten Werte von denen, welche der Hersteller angibt. Eine weitere Methode ist es, einzelne Zylinder zu deaktivieren und die entsprechenden Steuerspannungen mit Hilfe eines Oszilloskops zu analysieren. Auch diese Art der Diagnose wird ausschließlich in der Werkstatt durchgeführt.

Weil Sie für den Austausch der Zündspulen Arbeiten an der Hochspannungsverdrahtung ausführen müssen, sollten dieser auch nur in einer Werkstatt ausgeführt werden. Die Experten trennen den Minuspol von der Starterbatterie nachdem der Ihres Fahrzeugs abgekühlt ist. Anschließend werden alle Hochspannungskabelverbindungen der Zündspule getrennt und mit Schutzkappen versehen bevor auch die Niederspannungsanschlüsse getrennt werden. Im Anschluss können die Schrauben bzw. Muttern entfernt werden, welche die defekte Spule befestigen. Nach Abschluss dieser Arbeiten wird die alte Spule entfernt und eine neue an deren Stelle eingebaut.