Informationen - Filter

Filter werden in allen Kraftfahrzeugsystemen benötigt, die mit Flüssigkeiten arbeiten. Die Bremshydraulik, die Kraftstoffzufuhr und der Ölkreislauf sind die wichtigsten Beispiele für Flüssigkeitssysteme, in denen Filter eingesetzt werden. Zudem werden Filter auch benötigt, um angesaugte Luft zu reinigen. Das betrifft sowohl die Innenraumlüftung als auch die Luft, die für das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Motor benötigt wird. Mit der Zeit setzen sich alle Filter zu. In manchen Fällen ist dann eine Reinigung möglich, doch oftmals ist ein Austausch nötig.

Die Autohersteller geben für alle Filter Wechselintervalle vor. Ein Teil der Inspektion ist meist die Überprüfung der Filter. Manchmal kann auch ein zugesetzter Filter die Ursache für einen Leistungsverlust sein. Der Austausch eines Filters ist meist nicht besonders kompliziert. Die größte Schwierigkeit besteht gelegentlich darin, an den Einbauort zu gelangen.

Das kann bei einem Innenraumfilter je nach Automodell relativ aufwendig sein. Dahingegen ist es meist recht einfach, einen Luftfilter oder einen Kraftstofffilter auszutauschen. Komplizierter kann der Austausch eines Hydraulikfilters oder eines Ölfilters sein.

Keinesfalls sollte ein System ohne Filter betrieben werden. Wenn Schwebstoffe und Verunreinigungen nicht herausgefiltert werden, kann dies zu Schäden führen. Zudem sind die meisten Filter nicht besonders teuer, so dass ein turnusgemäßer Filterwechsel in einem überschaubaren finanziellen Rahmen bleibt. Grundsätzlich sollte bei einem Filter immer auf eine gute Qualität geachtet werden. Damit der Hydraulikfilter, der Ölfilter, der Innenraumfilter, der Luftfilter und der Kraftstofffilter passen, ist es wichtig, bei der Bestellung auf das richtige Fahrzeugmodell zu achten. Manchmal gibt es auch innerhalb einer Modellreihe Unterschiede, so dass die Daten unbedingt präzise angegeben werden müssen.

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  • Höhe [mm] 250
  • Durchmesser [mm] 55
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  • Außendurchmesser [mm] 71
  • Höhe [mm] 141
  • Innendurchmesser [mm] 33
  • Außendurchmesser 1 [mm] 15,2
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung
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Luftfilter Schaltgetriebe (BOSCH, 1 457 433 714)
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  • Filterausführung Filtereinsatz
  • Länge [mm] 364
  • Breite [mm] 185
  • Höhe [mm] 50
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Ölfilter Filtereinsatz (BOSCH, F 026 407 023)
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Ölfilter | BOSCH F 026 407 023 Art. Nr: F 026 407 023
Ölfilter von BOSCH - № F 026 407 023
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  • Filterausführung Filtereinsatz
  • Höhe [mm] 101
  • Durchmesser [mm] 65
  • Durchmesser 1 [mm] 25
  • Durchmesser 2 [mm] 101
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Luftfilter CDAA nicht für kalte Klimazonen (RIDEX, 8A0004)
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Luftfilter | RIDEX 8A0004 Art. Nr: 8A0004
Luftfilter von RIDEX - № 8A0004
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  • Form eckig
  • Länge [mm] 344,5
  • Breite [mm] 135,5
  • Höhe [mm] 70
  • Gewicht[kg] 0,41
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Ölfilter 66mm (MANN-FILTER, HU 716/2 x)
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Ölfilter | MANN-FILTER HU 716/2 x Art. Nr: HU 716/2 x
Ölfilter von MANN-FILTER - № HU 716/2 x
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  • Außendurchmesser [mm] 66
  • Höhe [mm] 99
  • Innendurchmesser 1 [mm] 19,6
  • Innendurchmesser [mm] 26
  • Außendurchmesser 1 [mm] 72
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung
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Ölfilter Filtereinsatz (BOSCH, 1 457 429 249)
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  • Filterausführung Filtereinsatz
  • Höhe [mm] 69
  • Durchmesser [mm] 64
  • Durchmesser 1 [mm] 29
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Ölfilter Anschraubfilter (MAHLE ORIGINAL, OC 467)
Ölfilter | MAHLE ORIGINAL OC 467 Art. Nr: OC 467
Ölfilter von MAHLE ORIGINAL - № OC 467
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  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 55,0
  • Dichtringdurchmesser [mm] 72,0
  • Innendurchmesser 2 [mm] 62,0
  • Anschlussgewinde M20x1,5
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar] 1,6
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges OCS 7
  • Gehäusedurchmesser [mm] 76,0
  • Anzugsdrehmoment [Nm] 20
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