Kühlmittelbehälterdeckel: Austausch und Auswahl

Wann und warum es notwendig ist, den Kühlmitelbehälterdeckel auszuwechseln

Hersteller geben keine genaue Betriebslebensdauer für Kühlmittelbehälterdeckel an. Der Austausch des Teils erfolgt bei Rissen oder Bruchschäden. Außerdem wird eine neue Kappe platziert, wenn das Ventil blockiert ist.

Die mechanische Beschädigung des Teils wird durch einen Unfall verursacht, während eine Störung des Ventils auf sein Verstopfen zurückzuführen ist. Dies kann insbesondere dann passieren, wenn Emulsion aufgrund von Öleintritt in das Kühlmittel gelangt.

Ein Ausfall der Kappe ist durch eine Leckage von Flüssigkeit aus dem Reservoir ersichtlich, die Sie durch einen spezifischen Geruch im Fahrgastraum bemerkbar macht. Des Weiteren können Leckagen unter dem Kühler oder Rauch unter der Motorhaube entstehen.

Bedenken Sie beim Austausch des Kühlmittelbehälterdeckels, dass Sie diesen nur mit einem abgekühlten Motor öffnen können. Kühlmittel zirkuliert unter Druck und ist heiß, sodass Verbrennungsgefahr besteht, wenn Sie die Sicherheitsvorschriften nicht befolgen. Wenn Sie das Teil nicht rechtzeitig ersetzen, kann dies dazu führen, dass das Kühlsystem nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert, was sich negativ auf den Motor auswirkt.

Wie Sie einen Kühlmittelbehälterdeckel auswählen

Die Teile sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Es gibt Kappen mit zwei Ventilen: Sicherheits- (entlässt hohen Druck) und Vakuumventil (normalisiert niedrigen Druck), als auch Komponenten mit einem Ventil, welches beide oben angegebenen Funktionen ausführt.

Hochwertige Kühlmittelbehälterdeckel finden Sie im Sortiment vieler Marken. Die bekanntesten sind Metzger, AKS DASIS, Swag, Gates, Topran und Vaico.

Die Artikel unterscheiden sich durch Form, Ventildurchmesser, Höhe und Schraubenteil. Zusätzlich haben die Komponenten abhängig von der Art des Heizkörpers, einen maximal zulässigen Druck.