Lüfterkupplung für Auto

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Informationen - Lüfterkupplung
Visco-Lüfterkupplung: Austausch und Auswahl
Wann und warum es notwendig ist, die Visko-Lüfterkupplung auszutauschen
Hersteller geben keine spezifischen Intervalle für den Austausch von Visko-Lüfterkupplungen an. Der Austausch von Teilen erfolgt bei Störung, Zerreißen oder Verformung der beheizten Platte oder des Gehäuses, wie auch im Falle von freiem Spiel oder mechanischer Beschädigung des Kugellagers, Leckage von Arbeitsflüssigkeit und dem Leistungsverlust der Flüssigkeit zur Übertragung des Drehmomentes.
Im Allgemeinen ist das Austreten von Arbeitsflüssigkeit auf den Elastizitätsverlust von Dichtelementen zurückzuführen. Der Austausch der Betriebseigenschaften der Flüssigkeit tritt im Laufe der Zeit als Folge einer Verunreinigung durch Metallverschleiß und Oxidationsprodukte auf. Das Brechen von Kugellagern wird oft durch Stöße, Materialermüdung und aggressive Ölverschmutzung verursacht. Schäden an der Heizplatte entstehen aufgrund von Stößen, zum Beispiel bei einem Autounfall, und durch schlechte Betriebsbedingungen (häufiges Biegen und Strecken).
Ein Defekt in der Visko-Kupplung wird durch eine erhöhte Motortemperatur im Stillstand oder bei niedriger Drehzahl (zum Beispiel im Stau) angezeigt. Des Weiteren können Sie auch ein bestimmtes Geräusch (Brummen, Quietschen) vernehmen. Ein weiteres Anzeichen für einen Defekt in der Visko-Kupplung ist das Senken der Rotation des Lüfters bei hohen Motor-Drehzahlen.
Es wird empfohlen, den Austausch der Visko-Lüfterkupplung in einer Werkstatt durchzuführen, da es schwierig ist, sich Zugang zu dieser Komponente zu verschaffen. Außerdem können während des Verfahrens spezielle Werkzeuge erforderlich sein.
Wie Sie eine Visko-Lüfterkupplung auswählen
Visko-Ventilatorkupplungen für verschiedene Autos finden Sie im Markenangebot von Swag, Thermotec, Van Wezel und Dasis. Die Komponenten dieser Marken sind bekannt für ihre Langlebigkeit und hohe Qualität.
Um das richtige Teil auszuwählen, müssen Sie über das Fahrzeugmodell, das Baujahr und den Motortyp Bescheid wissen. Die Kompatibilität der Bauteile hängt insbesondere vom Außendurchmesser, dem Durchmesser der Befestigungsstelle und der Anzahl der Befestigungslöcher ab.
Teilekatalog Bestseller: Lüfterkupplung
- Durchmesser [mm]: 138
- Material: Aluminium
- Zustand: Brandneu
- Heizung/Kühlung: Flüssigkeitsreibungskupplung, ohne Lüfter
- Durchmesser [mm]: 135
- Zustand: Brandneu

- Gewicht [kg]: 1,480
- benötigte Stückzahl: 1
- Heizung/Kühlung: ohne Lüfter
- Betriebsart: thermisch
- Durchmesser [mm]: 156
- Höhe [mm]: 78
- Zustand: Brandneu

- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4
- Heizung/Kühlung: ohne Lüfter
- Betriebsart: thermisch
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: hydraulisch
- Heizung/Kühlung: Flüssigkeitsreibungskupplung
- Durchmesser [mm]: 160
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Zustand: Brandneu

- Heizung/Kühlung: ohne Lüfter, Flüssigkeitsreibungskupplung
- Betriebsart: thermisch
- Durchmesser 1 [mm]: 160
- Anzahl der Bohrungen: 3
- Zustand: Brandneu

- Heizung/Kühlung: für Fahrzeuge mit Lüfter (Flüssigkeitsreibungskupplung), ohne Lüfter
- Durchmesser [mm]: 138
- Höhe [mm]: 55
- Anzahl der Gewindebohrungen: 4
- Gewindemaß: M6
- Durchmesser 1 [mm]: 124
- Durchmesser 2 [mm]: 111
- Höhe ab Lüftermontagefläche bis Flanschfläche [mm]: 36
- Anschlussgewinde: M24
- Zustand: Brandneu
- Kenngröße: VL121L
- Zustand: Brandneu

- Gewicht [kg]: 1,008
- Kenngröße: VL120R
- Zustand: Brandneu

- Durchmesser [mm]: 160
- Betriebsart: thermisch
- Anzahl der Gewindebohrungen: 3
- Verpackungslänge [cm]: 16,0
- Verpackungsbreite [cm]: 16,00
- Verpackungshöhe [cm]: 7,00
- Hersteller: MAHLE
- Nettogewicht [g]: 979,0
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 138
- Betriebsart: thermisch
- Anzahl der Gewindebohrungen: 4
- Verpackungslänge [cm]: 14,0
- Verpackungsbreite [cm]: 14,00
- Verpackungshöhe [cm]: 7,00
- Hersteller: MAHLE
- Nettogewicht [g]: 606,0
- Zustand: Brandneu
- für OE-Nummer: 11 52 1 271 416
- Zustand: Brandneu