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Luftmassenmesser: Austausch und Auswahl
Wann und warum es notwendig ist, den Luftmassenmesser auszutauschen
Die durchschnittliche Lebensdauer eines Luftmassenmesser-Sensors beträgt 150 000 bis 200 000 Betriebskilometer. Ein vorzeitiger Austausch der Komponente wird im Falle einer Verdünnung des Platinfadens (oder einer Abnutzung der Platinbeschichtung der Platte), einer extremen Verunreinigung mit Staub und Motoröl oder Defekten an der internen Schaltung durchgeführt.
Ein Dichtheitsverlust des Luftansaugrohrs kann zu einer Verschmutzung des Sensors führen, was bedeutet, dass der Luftmassenmesser ausgetauscht werden muss. Darüber hinaus hängt die korrekte Funktion dieser Komponente in hohem Maße von dem Zustand des Luftfilters, der Kolbenringe und des Ventilgummis der Ventile ab. Werden diese Komponenten zu spät ausgetauscht, führt dies zu einer Ölabscheidung am Luftmassenmesser, was schnell zu einer Fehlfunktion führt.
Wenn diese Fahrzeugkomponente defekt ist, leuchtet die Kontrollleuchte „Check Engine [Motor prüfen]“ auf dem Armaturenbrett auf. Darüber hinaus verursacht jeder Defekt an der Komponente sofort Probleme am Motor. Dies führt eindeutig zum Verlust der Leistung, zu zu niedrigen oder zu hohen Drehzahlen im stationären Zustand und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. In einigen Fällen startet der Motor überhaupt nicht. Eine verschlechterte Beschleunigungsdynamik kann auch ein Anzeichen für einen Defekt des MAF-Sensors sein.
Der Austausch des Luftmassenmessers sollte in einer Werkstatt durchgeführt werden. Diese Komponente kann bei der Montage leicht beschädigt werden, wenn Sie nicht über genügend Erfahrung mit dieser Art von Arbeit verfügen. Es wird empfohlen, vor dem Einbau einer neuen Komponente den Luftfilter auszutauschen. Dies ist wichtig für die Versorgung des Motors mit sauberer Luft und somit auch für die Haltbarkeit des Zählers.
Wenn Sie den Luftmassenmesser austauschen, müssen Sie auch sicherstellen, dass die Vakuumschläuche und der mit ihnen verbundene Lufteinlass intakt sind. Das Abdichten dieser Komponenten ist wichtig für den ordnungsgemäßen Betrieb des Luftversorgungssystems.
Wie Sie einen Luftmassenmesser auswählen
Gemäß dem Messverfahren gibt es Luftmassenmesser thermoanemometrischer Art oder Wirbel-Typen. Der erste Typ ist je nach Arbeitselement in Untertypen unterteilt: Platinfilament (Hitzdrahtsensoren) oder Silikonplatten mit Platinbeschichtung (Heißschichtsensoren). Thermoanemometrische Luftmassensensoren sind empfindlicher, aber genauer und arbeiten schneller, während Wirbel-Komponenten haltbarer sind.
Damit diese Komponenten richtig funktionieren, sollten Sie Produkte von zuverlässigen Marken wählen. Der führende Hersteller von Luftmassenmessern ist die Firma Bosch. Sie finden auch hochwertige Sensoren von den Marken Meat & Doria, Hitachi, Bremi, Delphi, Metzger und anderen Firmen.
Bei der Auswahl der Komponente ist es wichtig, die Anzahl der Anschlüsse zu berücksichtigen. Dieser Parameter muss mit dem Fahrzeugmotorenbau übereinstimmen. Andernfalls ist es unmöglich, die Komponente zu platzieren. Wenn Sie den Luftmassenmesser kaufen, sollten Sie zudem auch an den Hubraum denken. Beachten Sie auch, ob die Komponente ein Gehäuse hat oder nicht.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Luftmassenmesser
- Anschlussanzahl: 6
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Durchmesser Saugrohranschluss [mm]: 70
- Nennspannung [V]: 12
- Widerstandsart: Hitzdrahtmassensensor
- Zustand: Brandneu
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Saugrohr
- Anzahl der belegten Kontakte: 5
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 5
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Steckergehäuseform: D-Form
- Länge [mm]: 95
- Breite [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Anzahl der Steckkontakte: 4
- empfohlene Reparaturerweiterung: Luftfilter
- Betriebsart: elektrisch
- Gehäusetyp: ohne Gehäuse
- Steckergehäuseform: oval
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Anzahl der Steckkontakte: 6
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Länge [mm]: 110
- Auslass-Ø [mm]: 70
- Einlass-Ø [mm]: 70
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Anzahl der Steckkontakte: 5
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Einlass-Ø [mm]: 70
- Zustand: Brandneu
- Anschlussanzahl: 5
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Montageart: geschraubt
- Nennspannung [V]: 12
- Länge [mm]: 90
- Auslass-Ø [mm]: 83
- Einlass-Ø [mm]: 83
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 4
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Länge [mm]: 85
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Einlass-Ø [mm]: 70
- Anzahl der Zapfen: 4
- Zustand: Brandneu
- Anzahl der Steckkontakte: 6
- Zustand: Brandneu
- empfohlene Reparaturerweiterung: Luftfilter
- Zustand: Brandneu
- empfohlene Reparaturerweiterung: Luftfilter
- Zustand: Brandneu