Bremsbelagverschleißsensor: Austausch und Auswahl

Wann und warum es notwendig ist, den Bremsbelagverschleißsensor auszutauschen

Hersteller geben keine vorgegebene Frist für den Austausch dieses Teils an. Das elektronische Gerät muss ersetzt werden, wenn die Isolierung oder die Drähte beschädigt sind, und bei Kontaktoxidation. Des Weiteren kann die Scheibe des mechanischen Sensors während der Fahrt für den Wegbruch des Bremsbelags zuständig sein.

Normalerweise ist die Oxidation elektronischer Sensor-Elementen das Ergebnis von eingedrungenem Schmutz und Wasser. Schäden an der Verdrahtung und deren Isolierung sind in der Regel auf eine schlechte Qualität des Teils selbst oder eine schlechte Isolation zurückzuführen. Die Scheibe des mechanischen Teils kann durch Stöße abbrechen

Anzeichen dafür, dass die Komponente beschädigt ist, können je nach Typ variieren. Wenn der mechanische Sensor locker ist, hören Sie einen bestimmten Ton, der auf Verschleiß hinweist. Falsche Daten von der entsprechenden Anzeige auf dem Armaturenbrett zeigen einen defekten elektronischen Sensor an. Wenn die Drähte des Geräts beschädigt sind, geht die Anzeige nicht an, auch wenn ein erheblicher Schaden vorliegt. In diesem Fall kann das Ende der Lebensdauer an ungewöhnlichen Geräuschen von den Rädern beim Bremsen erkannt werden. Zudem aktiviert sich manchmal eine defekte Komponente auch wenn die Bremsbeläge neu sind.

Es ist besser, zum Austausch in eine Werkstatt zu gehen, da eine Hebebühne benötigt wird. Außerdem muss das Rad für diese Arbeit entfernt werden. Die eingebauten Sensoren werden immer zusammen mit den Bremsbelägen ausgetauscht. Selbst wenn das Gerät entfernt werden kann, empfehlen die Hersteller, es zusammen mit dem Bremsbelag zu ersetzen.