Informationen - Blinkgeber

Der Blinkgeber ist ein Bestandteil des Fahrtrichtungsanzeigers. Er sorgt dafür, dass die Blinker in der gewünschten Frequenz blinken. Der Blinkgeber besteht aus einem Leistungsschalter, der meist aus einem Blinkerrelais besteht, und einem Impulsgeber. Damit müssen zwei unterschiedliche Blinkarten realisiert werden, das Warnblinken und das Fahrtrichtungsblinken. Verwendet werden u.a. Hitzdrahtblinkgeber, Bimetallblinkgeber, pneumatische Blinkgeber, digitale Blinkgeber und elektronische Blinkgeber. Bei neuen Fahrzeugen ist oftmals kein eigenständiger Blinkgeber erforderlich, da dessen Aufgaben von einem Steuergerät übernommen werden.

Die Blinkgeber sind so konzipiert, dass sie einen Schaden an einem Leuchtmittel anzeigen. Fällt ein Leuchtmittel aus, fließt weniger Strom. Dann verdoppelt sich die Schaltfrequenz. Wenn die Blinker plötzlich dauerhaft leuchten, ist wahrscheinlich das Blinkerrelais defekt. Das kann auch der Fall sein, wenn die Blinker dunkel bleiben. In diesem Fall kann aber auch die Sicherung defekt sein oder alle Lampen sind zeitgleich ausgefallen. Wenn eine falsche Birne eingebaut wird, ist die Blinkfrequenz nicht ordnungsgemäß. Ebenso wie die Birnen müssen der Blinkgeber und das Blinkerrelais exakt zum Fahrzeug passen, da ansonsten die Funktion nicht gewährleistet ist. Das fällt sofort nach dem Einbau auf.

Der Austausch eines Blinkgebers mit Blinkerrelais ist eigentlich nicht schwierig. Allerdings ist die Position des Blinkgebers bei vielen Autos recht ungünstig, so dass diverse Teile ausgebaut werden müssen. Im Zweifel sollte der Austausch deswegen von einer Werkstatt durchgeführt werden. Sie suchen auch noch andere Ersatzeile? Dann werfen Sie doch einen Blick in unseren Autoteile Online-Shop. Sie finden bei uns einen Wasserkühler, eine Wasserpumpe, eine Umlenk/-Führungsrolle, eine Unterdruckleitung, ein Stößel/-Stange/-Schutzrohr, einen Tankgeber und noch viele andere erstklassige Autoteile zu günstigen Preisen.

Was Sie über den Austausch des Blinkerrelais wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Es gibt von den Herstellern keine Angaben zu Lebensdauerbegrenzung für das Relais des Ihres Blinkers und der Warnblinkanlage, sodass dieses Bauteil bei Bedarf erneuert wird.

Falls der Stromkreis unterbrochen wurde, es sich verklemmt hat oder dessen Kontakte durchgebrannt bzw. korrodiert sind, muss es ausgewechselt werden.

Sollte Ihr Blinkerrelais einen Defekt aufweisen, so blinkt Ihr Blinker nicht mehr, sondern leuchtet ständig, oder die Frequenz des Blinkens verändert sind. Unter Umständen hat der Blinker oder der Warnblinker gar keine Funktion mehr, bzw. es können keine charakteristischen Klicks mehr vernommen werden.

Unter Zuhilfenahme eines speziellen Multimeters können Sie die Widerstände an den Kontakten sowie die Spannungen bestimmen, um die Funktionsfähigkeit des Blinkerrelais durch den Vergleich mit den Sollwerten zu überprüfen. Das Bauteil sollte dabei auch eine Sichtprüfung unterzogen werden. So sind Korrosion, Verformungen sowie Beschädigungen der Kontakte ebenfalls Gründe für einen Austausch.

Der Ablauf des Austauschs des Warnblinkerrelais ist von dessen Einbauort abhängig. Aus diesem Grunde sollten Sie die Experten Ihrer Werkstatt zu Rate ziehen, wenn Sie keine entsprechenden Erfahrungen haben. Falls dieses Bauteil im Relais- und Sicherungskasten eingebaut ist, müssen Sie den Minuspol der Starterbatterie abklemmen, die Abdeckung öffnen, das kaputte Relais herausnehmen und das entsprechende Ersatzteil einbauen. Sollten das Blinkerrelais hinter dem Armaturenbrett oder unter dem Handschuhfach eingebaut sein, ist der Ablauf eines Austauschs etwas komplizierter. Sie sollten die technische Dokumentation Ihres Fahrzeugs zu Rate ziehen, um in diesem Fall herauszufinden, wie diese Komponente ersetzt werden kann. Eine bessere Entscheidung ist es meist, sich an die Experten Ihrer Werkstatt zu wenden.

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  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 für Anhänger
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Halter
  • Prüfzeichen e1 03 5253, ECE
  • Spannung von [V] 9
  • Spannung bis [V] 15
  • Temperaturbereich von [°C] -40
  • Temperaturbereich bis [°C] 85
  • Zustand  Brandneu
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