Einspritzdüsen GENESIS GV70 (JK1) Diesel und Benzin
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Einspritzdüsen GENESIS GV70 (JK1): Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
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- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Austauschteil
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
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- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: A2C59514036
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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- Einspritzdüse: Standard-Zapfendüse
- Kraftstoffart: Diesel
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- Austauschteil
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Kraftstoffart: Diesel
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- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
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- Betriebsart: elektrisch
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- Kraftstoffart: Diesel
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- Kraftstoffart: Benzin
- Zustand: Brandneu
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- Austauschteil
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Kraftstoffart: Benzin
- Zustand: Brandneu
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- Austauschteil
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Statischer Durchfluss bei 3 bar, Medium n-Heptan [g/min]: 237
- Widerstand [Ohm]: 12
- Kraftstoffart: Benzin
- Zustand: Brandneu
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- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Einspritzdüse: Standard-Zapfendüse
- Kraftstoffart: Diesel
- Zustand: Brandneu
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- Statischer Durchfluss bei 3 bar, Medium n-Heptan [g/min]: 137
- Widerstand [Ohm]: 12
- Kraftstoffart: Benzin
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- Herstellereinschränkung: TOYOTA
- für OE-Nummer: 23670-0R090
- Qualität: OE specification
- Betriebsart: elektrisch gesteuert
- Gewicht [g]: 600
- Bruttogewicht [g]: 800
- alternativer Artikel: -
- Zustand: Brandneu
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- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: X11-800-001-002Z
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
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