Informationen - Riemenscheibe Kurbelwelle

Kurbelwellenriemenscheibe: Austausch und Auswahl

Wann und warum es notwendig ist, die Kurbelwellenriemenscheibe auszutauschen

Hersteller geben kein spezifisches Intervall für den Austausch der Kurbelwellenriemenscheibe an. Dieses Teil wird aufgrund von Delamination oder thermischer Beschädigung der dämpfenden Gummischicht und durch gebrochene Befestigungselemente oder Lockerung der Riemenantriebs-Befestigung an der Kurbelwelle ersetzt. Bei Verformungen der alten Version oder wenn die Rillen des Treibriemens verschlissen sind, ist eine neue Komponente erforderlich.

Häufig führt eine unqualifizierte Fahrzeugwartung zu einem Defekt der Kurbelwellenriemenscheibe. Ein schlechter Installationsprozess kann dazu führen, dass sich die Befestigungselemente lösen. Die Dämpfungsschicht des Teils wird aufgrund der schlechten Nutzung des Fahrzeugs beschädigt, was zu übermäßiger Erwärmung und Vibrationen des Motors führt. Verschmutzungen des Motorenöls und extreme Umgebungsbedingungen wirken sich negativ auf den Scheibendämpfer aus. Außerdem kann die Kurbelwellenriemenscheibe durch einen Unfall verformt oder beschädigt werden.

Eine defekte Fahrzeugkomponente kann daran erkannt werden, dass der Antriebsriemen ein pfeifendes Geräusch von sich gibt. In einigen Fällen können Vibrationen im Fahrgastraum bemerkt werden. Darüber hinaus führt ein Defekt der Kurbelwellenriemenscheibe häufig zu einem beschleunigten Verschleiß des Antriebsriemens, wodurch der Motor nicht mehr richtig arbeitet.

Es wird empfohlen, die Komponente in einer Werkstatt auszutauschen. Es ist ein ziemlich komplizierter Prozess, bei dem der Kontakt mit dem Motoröl und anderen Flüssigkeiten vermieden werden muss. Außerdem wird ein spezieller Schraubenzieher benötigt, um die Schraube von der Riemenscheibe zu entfernen. Es ist besser, neue Befestigungselemente zum Platzieren der Komponente zu verwenden.

Sie müssen den Antriebsriemen gegebenenfalls auch zusammen mit der Kurbelwellenriemenscheibe austauschen.

Wie Sie eine Kurbelwellenriemenscheibe auswählen

Je nach Konstruktion, werden die Komponenten in zwei Gruppen unterteilt: massiv (gefräst) und harmonisch (gedämpft). Im Allgemeinen bestehen die massiven Riemenscheiben aus Gusseisen oder Stahl und der andere Typ aus Aluminium oder Stahl. Die harmonischen Komponenten werden in zwei Teilen präsentiert (eine Nabe und eine Krone) und ein Gummiring, der beide verbindet. Diese Konstruktion kann Verschleißerscheinungen widerstehen, da sie Vibrationen reduziert, die auftreten, wenn sich die Kurbelwelle dreht und Verschleiß verursacht.

Die Lebensdauer der Komponenten hängt in hohem Maße vom Hersteller ab. Qualitative Kurbelwellenriemenscheiben finden Sie bei Marken wie Dayco, Febi Bilstein, Japanparts, SNR, Swag und anderen bekannten Unternehmen.

Beachten Sie, dass die Hersteller mehrere Kurbelwellenriemenscheiben vertreiben: für den Antriebsriemen (verzahnt) und für den Generator-Riemen (Keilriemen und Poly-Keilriemen). Es gibt auch kombinierte Komponenten auf dem Markt, nämlich Riemenscheiben für Zahnriemen und Keilriemen (oder Poly-Keilriemen).

Auch der Außen- und Innendurchmesser, die Höhe und Breite sind für eine ordnungsgemäße Montage wichtig. Darüber hinaus müssen Sie beim Kauf der Zahnriemenscheibe die Anzahl und Größe der Zähne sowie auch den Abstand dazwischen berücksichtigen. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl des Keilriemens auch die Parameter der Nuten.

Die Riemenscheiben können auf verschiedene Weise an der Kurbelwelle befestigt werden. Es gibt Teile, die mit einer zentralen Schraube und einem Bolzen platziert werden und Komponenten, die mit ein paar Schrauben verschraubt werden.

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  • Breite [mm] 35,00
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  • Breite [mm] 27,0
  • Innendurchmesser [mm] 30,0
  • Durchmesser [mm] 158,0
  • Gewicht[kg] 2,070
  • Rippenanzahl 6
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  • Gewicht[kg] 7,200
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  • Zustand  Brandneu
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  • Zustand  Brandneu
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  • Rippenanzahl 6
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  • Gewicht[kg] 2,96
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  • Verpackungslänge [cm] 23,5
  • Verpackungsbreite [cm] 23,5
  • Verpackungshöhe [cm] 11,5
  • Zustand  Brandneu
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